Ketting repareren
Zelf klussen: Ketting repareren of vervangen
Soms knapt er een kettingschakel na een mislukte schakelmanoeuvre. Of je ketting is domweg versleten. In beide gevallen moet je aan de slag met de kettingpons. Hoe doe je dat? Eric Schuijt laat het zien.
Andere onderwerpen:
Laatste mini-tests
Fietsonderhoud
Best bekeken
Laatste nieuws
|
|
|
|
|
|
|
|
Zoeken
 |
 |
 |
 |
 |
 |
15°C
Utrecht
Onbewolkt
Wind: O met 29 km/h
Reacties
Maar let op; je hebt verschillende maten. Voor een 9-speed ketting/cassette is heb je zilverkleurige nodig)
Dat ketting een stukje korter wordt is doorgaans niet erg. Je zult dit alleen merken als met met de ketting in de scheefst mogelijke stand rijdt; dus achter op je grootste achterkrans en voor op je kleinste blad.
Als je voor onderhoud de ketting eraf haalt moet er dan ook een nieuw brekerspeennetj e in?
Wordt de ketting niet te kort indien er een schakel is verwijderd?
vr gr.,
I.Meijer
1. Vervang de ketting en ga fietsen.
2. Als de ketting daarna over de cassette heenschiet, dan moet je de cassette ook vervangen.
3. Schiet de ketting daarna door over het voorblad (flink kracht zetten!), dan moet je ook deze vervangen. Vaak is alleen maar het middelste blad versleten hoor.
In winkels wordt vaak aangeraden om met de ketting meteen de cassette te vervangen. Dat is niet altijd nodig, maar desondanks wel een goed advies. Tijdens jouw tocht naar Rome of Santiago wil je geen problemen.
Blijf je gewoon in Nederland, België of of Duitsland, probeer dan gewoon eerst met een nieuwe ketting te rijden. Schiet hij alsnog over de cassette of voorblad heen, dan kun je deze alsnog vervangen.